HIERROS X-22
Driver Big Bertha Diablo
Hierros X-22
Nombre Grado Disponible para
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
PW
AW
SW
LW
21º
24º
27º
30º
33º
37º
41º
45º
51º
56º
60º
Der. / Izq.
Der. / Izq.
Der. / Izq.
Der. / Izq.
Der. / Izq.
Der. / Izq.
Der. / Izq.
Der. / Izq.
Diestros Solamente
Der. / Izq.
Diestros Solamente

Callaway

 

El legendario rendimiento de las Series X en un nuevo hierro perdonable.
Callaway Golf siempre ha tenido el mismo objetivo en mente cuando se trata de los hierros de la Serie X— establecer el estandar universal para la industria. Los nuevos hierros X-22 son los mejores que hemos desarrollado y no te decepcionarán. Gracias a un nuevo diseño de contrapeso, que permite repartirlo en las zonas donde resulta más beneficioso, estos hierros presumen tener el MOI (momentos de inercia) 10% más alto que sus predecesores, mientras que se ha preservado el CG (centro de gravedad) con el fin de lograr una óptima trayectoria y control de la distancia. Se ha incorporado también el diseño Tru-Bore que amortigua la vibración para mejorar la sensibilidad.

Nuevo Contrapeso
El nuevo posicionamiento del peso eleva el MOI (momentos de inercia) un 10% más que en los hierros X-20 para obtener un mayor nivel de perdón nunca logrado antes en los hierros de la Serie X. Se ha mantenido la posición del CG (centro de gravedad) para obtener una óptima trayectoria y control de la distancia.

Cabeza Estilo Tour
Una zona de impacto amplia y efectiva genera mayor perdón. Su elegante aspecto de suela más fina produce un agradable efecto visual de líneas más rectas.

Tru-Bore Modificado
Una versión más avanzada del diseño original Tru-Bore. La punta de policarbonato insertada al final de la varilla reduce el efecto de vibración para mejorar la sensación y ejecución.

Technologias Core de Callaway Golf
VFT TechnologyLa Tecnología VFT aumenta al máximo la velocidad de la bola y mejora el reparto perimetral del peso para ganar en distancia y perdón; el S2H2 aumenta el reparto discrecional del peso, rebajándolo del cuello y repartiéndolo por el perímetro de la cabeza. Un pequeño canal de 360º maximiza el reparto perimetral del peso retrasando el CG (centro de gravedad) y ensanchando el área de impacto en la cabeza para obtener mayor perdón.